Recentemente, a organização de serviços de marketing e pesquisa UpShift divulgou um relatório de pesquisa que comparou os custos operacionais de veículos elétricos e veículos a combustível no inverno em diferentes países.
O relatório baseia-se em estudos observacionais dos veículos elétricos/combustíveis mais populares em diferentes países, calcula os seus custos operacionais e, finalmente, tira conclusões calculando a quilometragem percorrida pelo grupo de condutores durante o inverno.De referir que o custo da energia suplementar depende muito da região e dos hábitos de condução do utilizador, sendo os resultados apenas para referência.
Os dados mostram que emboraVeículos elétricostêm mais perdas de eficiência no inverno do que os veículos a combustível (41% vs. 11%), na maioria dos mercados, exceto na Alemanha, os veículos elétricos ainda apresentam custos na área de suplementação energética em comparação com os veículos a combustível Vantagem.No geral, os proprietários de veículos eléctricos mencionados no relatório podem poupar uma média de 68,15 dólares por mês em custos de reabastecimento, em comparação com os proprietários de veículos a gasolina quando conduzem no Inverno.
Em termos de regiões subdivididas, graças aos custos de electricidade relativamente baixos, os proprietários de veículos eléctricos no mercado dos EUA são os que mais poupam em suplementos energéticos.Segundo estimativas, o custo médio mensal de carregamento dos proprietários de veículos elétricos americanos no inverno é de cerca de 79 dólares, o que se traduz em cerca de 4,35 cêntimos por quilómetro, o que significa que podem poupar cerca de 194 dólares em custos de suplementos energéticos por mês.Como referência, o gasto energético com veículos a combustível no mercado dos EUA no inverno é de cerca de 273 dólares americanos.A Nova Zelândia e o Canadá ocupam o 2º e o 3º lugar na lista de poupança de electricidade/combustível.Dirigir veículos elétricos nesses dois países pode economizar 152,88 dólares americanos e 139,08 dólares americanos em despesas de recarga de energia por mês, respectivamente.
O mercado chinês teve um desempenho igualmente bom.Sendo o maior mercado mundial de veículos eléctricos,Veículo elétrico da Chinaos custos operacionais são os mais baixos entre todos os países.De acordo com o relatório, o custo médio mensal de recarga de energia de veículos elétricos na China no inverno é de US$ 6,59, e chega a US$ 0,0062 por quilômetro.Além disso, a China é também o país menos afetado por fatores sazonais - combinando todos os tipos de combustível, os proprietários de automóveis chineses no inverno só precisam de pagar cerca de 5,81 dólares a mais por suplementos energéticos por mês do que nos meses normais.
A situação mudou na Europa, especialmente no mercado alemão.Os dados mostram que o custo dos veículos elétricos na Alemanha no inverno é superior ao dos veículos a combustível tradicionais - o custo médio mensal é de cerca de 20,1 dólares americanos.Expandido para a maior parte da Europa.
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Horário da postagem: 02 de fevereiro de 2023
